BIS: Meddelande om CRO IV förlängningsorder
BIS: Meddelande om CRO IV-förlängningsorder,
BIS,
| Inget nummer | Certifiering/täckning | Certifieringsspecifikation | Lämplig för produkten | Notera |
| 1 | Batteritransport | UN38.3. | Batterikärna, batterimodul, batteripaket, ESS-ställ | Testa batterimodulen när batteripaketet/ESS-racket är 6 200 watt |
| 2 | CB-certifiering | IEC 62619. | Batterikärna / batteripaket | Säkerhet |
| IEC 62620. | Batterikärna / batteripaket | Prestanda | ||
| IEC 63056. | Energilagringssystem | Se IEC 62619 för batterienheten | ||
| 3 | Kina | GB/T 36276. | Batterikärna, batteripaket, batterisystem | CQC och CGC certifiering |
| YD/T 2344.1. | Batteripaket | Kommunikation | ||
| 4 | Europeiska unionen | EN 62619. | Batterikärna, batteripaket | |
| VDE-AR-E 2510-50. | Batteripaket, batterisystem | VDE-certifiering | ||
| Specifikationer för EN 61000-6-serien | Batteripaket, batterisystem | CE-certifiering | ||
| 5 | Indien | IS 16270. | PV batteri | |
| IS 16046-2. | ESS-batteri (litium) | Endast när hanteringen är mindre än 500 watt | ||
| 6 | Nordamerika | UL 1973. | Batterikärna, batteripaket, batterisystem | |
| UL 9540. | Batteripaket, batterisystem | |||
| UL 9540A. | Batterikärna, batteripaket, batterisystem | |||
| 7 | Japan | JIS C8715-1. | Batterikärna, batteripaket, batterisystem | |
| JIS C8715-2. | Batterikärna, batteripaket, batterisystem | S-Mark. | ||
| 8 | Sydkorea | KC 62619. | Batterikärna, batteripaket, batterisystem | KC-certifiering |
| 9 | Australien | KraftlagringsutrustningElektriska säkerhetskrav | Batteripaket, batterisystem | CEC-certifiering |
▍Viktig certifieringsprofil
"CB-certifiering- -IEC 62619
CB-certifieringsprofil
CB Certified IEC(Standards. Målet med CB-certifiering är att "använda mer" för att främja internationell handel;
CB-systemet är ett internationellt system för (Electrical Qualification Testing and Certification System) som fungerar på IECEE, som kallas för IEC Electrical Qualification Testing and Certification Organisation.
"IEC 62619 är tillgänglig för:
1. Litiumbatterier för mobil utrustning: gaffeltruckar, golfbilar, AGV, järnväg, fartyg.
.2. Litiumbatteri som används för fast utrustning: UPS, ESS-utrustning och nödströmförsörjning
”Testprover och certifieringsperiod
| Inget nummer | Testtermer | Antal certifierade tester | Testtid | |
| Batterienhet | Batteripaket | |||
| 1 | Extern kortslutningstest | 3 | N/A. | Dag 2 |
| 2 | Tung påverkan | 3 | N/A. | Dag 2 |
| 3 | Landprov | 3 | 1 | Dag 1 |
| 4 | Värmeexponeringstest | 3 | N/A. | Dag 2 |
| 5 | Överdriven laddning | 3 | N/A. | Dag 2 |
| 6 | Test av tvångsurladdning | 3 | N/A. | Dag 3 |
| 7 | Forcera den interna paragrafen | 5 | N/A. | I 3-5 dagar |
| 8 | Hot burst test | N/A. | 1 | Dag 3 |
| 9 | Spänningsöverladdningskontroll | N/A. | 1 | Dag 3 |
| 10 | Aktuell överladdningskontroll | N/A. | 1 | Dag 3 |
| 11 | Överhettningskontroll | N/A. | 1 | Dag 3 |
| Summan av summan | 21 | 5(2) | 21 dagar (3 veckor) | |
| Obs: “7″ och “8″ kan väljas på båda sätten, men “7″ rekommenderas. | ||||
▍Nordamerikansk ESS-certifiering
▍Nordamerikanska ESS-certifierade teststandarder
| Inget nummer | Standardnummer | Standardnamn | Notera |
| 1 | UL 9540. | ESS och anläggningarna | |
| 2 | UL 9540A. | ESS utvärderingsmetod för het stormbrand | |
| 3 | UL 1973. | Batterier för stationära fordonshjälpströmförsörjning och lätta elektriska skenor (LER). | |
| 4 | UL 1998. | Programvara för de programmerbara komponenterna | |
| 5 | UL 1741. | Säkerhetsstandard för liten omvandlare | När den appliceras på |
”Information som krävs för projektförfrågan
Specifikation för battericell och batterimodul (ska inkludera märkspänningskapacitet, urladdningsspänning, urladdningsström, urladdningsavslutningsspänning, laddningsström, laddningsspänning, maximal laddningsström, maximal urladdningsström, maximal laddningsspänning, maximal drifttemperatur, produktstorlek, vikt , etc.)
Växelriktarspecifikationstabell (ska inkludera nominell inspänningsström, utspänningsström och arbetscykel, driftstemperaturområde, produktstorlek, vikt, etc.)
ESS-specifikation: nominell inspänningsström, utspänningsström och effekt, driftstemperaturområde, produktstorlek, vikt, driftsmiljökrav, etc.
Interna produktfoton eller konstruktionsritningar
Kretsschema eller systemdesignschema
”Prover och certifieringstid
UL 9540-certifiering är vanligtvis 14-17 veckor (säkerhetsbedömning för BMS-funktioner måste inkluderas)
Exempel på krav (se informationen nedan. Projektet kommer att utvärderas utifrån ansökningsdata)
ESS:7 eller så (stor ESS tillåter flera tester för ett prov på grund av provkostnaden, men kräver minst 1 batterisystem, 3 batterimoduler, ett visst antal säkringar och reläer)
Batterikärna: 6 (UL 1642-certifikat) eller 26
BMS-ledningssystem: cirka 4
Reläer: 2-3 (om några)
“Anförtrodda testvillkor för ESS-batteriet
| Testtermer | Batterienhet | Modulen | Batteripaket | |
| Elektrisk prestanda | Rumstemperatur, hög temperatur och låg temperatur kapacitans | √ | √ | √ |
| Rumstemperatur, hög temperatur, låg temperaturcykel | √ | √ | √ | |
| AC, DC internt motstånd | √ | √ | √ | |
| Förvaring i rumstemperatur och hög temperatur | √ | √ | √ | |
| Säkerhet | Värmeexponering | √ | √ | N/A. |
| Överladdning (skydd) | √ | √ | √ | |
| Överurladdning (skydd) | √ | √ | √ | |
| Kortslutningsskydd) | √ | √ | √ | |
| Övertemperaturskydd | N/A. | N/A. | √ | |
| Överbelastningsskydd | N/A. | N/A. | √ | |
| Bär nageln | √ | √ | N/A. | |
| Tryck intryckning | √ | √ | √ | |
| Deltest test | √ | √ | √ | |
| Salt ine test | √ | √ | √ | |
| Forcera den interna paragrafen | √ | √ | N/A. | |
| Termisk diffusion | √ | √ | √ | |
| Miljö | Lågt lufttryck | √ | √ | √ |
| Temperaturpåverkan | √ | √ | √ | |
| Temperaturcykel | √ | √ | √ | |
| Saltaffärer | √ | √ | √ | |
| Temperatur- och luftfuktighetscykel | √ | √ | √ | |
| Obs: N/A.är inte tillämpligt② inkluderar inte alla utvärderingsobjekt, om testet inte ingår i ovanstående omfattning. | ||||
▍Varför är det MCM?
"Stort mätområde, högprecisionsutrustning:
1) har batterienhetsladdnings- och urladdningsutrustning med 0,02% noggrannhet och maximal ström på 1000A, 100V/400A modultestutrustning och batteriutrustning på 1500V/600A.
2) är utrustad med 12m³ konstant luftfuktighet, 8m³ saltdimma och hög- och lågtemperaturfack.
3） Utrustad med håltagningsutrustning upp till 0,01 mm och packningsutrustning som väger 200 ton, fallutrustning och 12000A kortslutningssäkerhetstestutrustning med justerbart motstånd.
4） Ha förmågan att smälta ett antal certifieringar samtidigt, för att spara kunder på prover, certifieringstid, testkostnader, etc.
5） Arbeta med undersöknings- och certifieringsbyråer runt om i världen för att skapa flera lösningar för dig.
6）Vi accepterar dina olika förfrågningar om certifiering och tillförlitlighetstest.
"Professionellt och tekniskt team:
Vi kan skräddarsy en heltäckande certifieringslösning för dig efter ditt system och hjälpa dig att snabbt komma till målmarknaden.
Vi hjälper dig att utveckla och testa dina produkter och tillhandahålla korrekta data.
Posttid:
28 juni 2021
BIS släppte en tidning den 16 september 2020, med två punkter att meddelas.
1. Uppskjutande av verkställighetstiden för CRO IV-produkter
MeitY har beslutat att förlänga implementeringstidslinjen för beställningen för CRO IV från 1 oktober 2020 till
1 april 2021.
2. Revidering av produktkategorinamn mot SI nr 45
Posten " Fristående LED-moduler för allmän belysning "mot SI nr 45 i kolumn (2) i tidningen daterad
1 april 2020 ska ersättas av oberoende LED-moduler för allmän belysning
MCM-förslag:
MeitYs beslut om förlängning av beslutet om CRO VI med 6 månader är en lättnad för
tillverkare som säljer dessa produkter på den indiska marknaden.Men från och med pressdagen fortsätter den indiska regeringen att implementera "licenskontroll" på utländska tillverkare, särskilt kinesiska tillverkare.Endast registreringsansökningar som lämnats in senast den 31 augusti är för närvarande tillåtna för att gå vidare, medan senare ansökningar fortfarande är vilande.Med tanke på den nuvarande indiska Covid-19-situationen och osäkra nationella policyer, rekommenderas det att skicka in efterfrågade produkter för testning och registrering så snart som möjligt, istället för att bromsa upp certifieringsarrangemanget därefter.
