certifiering för transport av litiumbatterier

Kort beskrivning:


Projektinstruktion

litiumbatteritransportcertifiering,
Un38.3,

▍Dokumentkrav

1. UN38.3 testrapport

2. 1,2 m falltestrapport (om tillämpligt)

3. Ackrediteringsrapport för transport

4. MSDS (om tillämpligt)

▍Teststandard

QCVN101:2016/BTTTT (se IEC 62133:2012)

▍Testobjekt

1. Höjdsimulering 2. Termiskt test 3. Vibration

4. Stöt 5. Extern kortslutning 6. Krock/Kross

7. Överladdning 8. Tvångsurladdning 9. 1,2 mdropp testrapport

Anmärkning: T1-T5 testas av samma prover i ordning.

▍ Etikettkrav

Etikettnamn

Calss-9 Diverse farligt gods

Endast fraktflyg

Användningsetikett för litiumbatteri

Märk bild

sajhdf (1)

 sajhdf (2)  sajhdf (3)

▍Varför MCM?

● Initiativtagare till UN38.3 inom transportområdet i Kina;

● Ha resurser och professionella team som kan korrekt tolka UN38.3-nyckelnoder relaterade till kinesiska och utländska flygbolag, speditörer, flygplatser, tullmyndigheter, tillsynsmyndigheter och så vidare i Kina;

● Ha resurser och kapacitet som kan hjälpa litiumjonbatteriklienter att "testa en gång, passera smidigt alla flygplatser och flygbolag i Kina";

● Har den förstklassiga UN38.3 tekniska tolkningskapaciteten och hushållerskans servicestruktur.

UN38.3 testrapport / Testsammanfattning/ 1,2 m falltestrapport (om tillämpligt)/ Transportcertifikat/ MSDS (om tillämpligt)
Teststandard: Avsnitt 38.3 i del 3 i Manual of Tests and Criteria.
Höjdsimulering
38.3.4.2 Test 2: Termiskt test
38.3.4.3 Test 3: Vibration
38.3.4.4 Test 4: Chock
38.3.4.5 Test 5: Extern kortslutning
38.3.4.6 Test 6: Stöt/kross
38.3.4.7 Test 7: Överladdning
38.3.4.8 Test 8: Tvångsurladdning
Teststandard: FÖRENA NATIONER "Rekommendationer om TRANSPORT AV FARLIGT GODS" Modellföreskrifter särskilda bestämmelser 188
MCM är en plattform som tillhandahåller UN38.3-testrapporter och certifiering, som är internationellt erkända av Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Shanghai Airport, Guangzhou Airport, Beijing Airport och mer.Den drivande rollen för UN38.3: Mark Miao, grundaren av MCM, var en av de första tekniska experterna som deltog i utformningen av CAAC:s UN38.3-transportsystem. Rik erfarenhet: MCM har hjälpt kunder över hela världen genom att fylla i mer än 50 000 UN38.3-testrapporter och -certifikat .


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss