Litiumbatteritransportcertifiering,
litiumbatteri,

▍Dokumentkrav

1. UN38.3 testrapport

2. 1,2 m falltestrapport (om tillämpligt)

3. Ackrediteringsrapport för transport

4. MSDS (om tillämpligt)

▍Teststandard

QCVN101：2016/BTTTT (se IEC 62133：2012)

▍Testobjekt

1. Höjdsimulering 2. Termiskt test 3. Vibration

4. Stöt 5. Extern kortslutning 6. Krock/Kross

7. Överladdning 8. Tvångsurladdning 9. 1,2 mdropp testrapport

Anmärkning: T1-T5 testas av samma prover i ordning.

▍ Etikettkrav

Etikettnamn	Calss-9 Diverse farligt gods	Endast fraktflyg	Användningsetikett för litiumbatteri
Märk bild

▍Varför MCM?

● Initiativtagare till UN38.3 inom transportområdet i Kina;

● Ha resurser och professionella team som kan korrekt tolka UN38.3-nyckelnoder relaterade till kinesiska och utländska flygbolag, speditörer, flygplatser, tullmyndigheter, tillsynsmyndigheter och så vidare i Kina;

● Ha resurser och kapacitet som kan hjälpa litiumjonbatteriklienter att "testa en gång, passera smidigt alla flygplatser och flygbolag i Kina";

● Har den förstklassiga UN38.3 tekniska tolkningskapaciteten och hushållerskans servicestruktur.

UN38.3 Testrapport/ Testsammanfattning, 1,2 m falltestrapport (om tillämpligt), transportcertifikat, säkerhetsdatablad (om tillämpligt), 3 m staplingstestrapport (om tillämpligt) Teststandard: Särskild bestämmelse 188 i rekommendationer om TRANSPORT AV FARLIGA GOODS Model Regulations utfärdade av Förenta Nationerna.
Användningsområde: Cell och batteri förutom de som är monterade i produkterna. Teststandard: Klausul 6.1.5.6 i Rekommendationer om TRANSPORT AV FARLIGT GODS modellföreskrifter utfärdade av Förenta Nationerna. Användningsområde: Cell och batteri som transporteras enbart via AIR .
MCM är en plattform som tillhandahåller UN38.3-testrapporter och certifiering, som är internationellt erkända av Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Shanghai Airport, Guangzhou Airport, Beijing Airport och mer.Den drivande rollen för UN38.3: Mark Miao, grundaren av MCM, var en av de första tekniska experterna som deltog i utformningen av CAAC:s UN38.3-transportsystem.Med rik och unik erfarenhet fortsätter Mr. Mark att leverera talanger till branschen.Rik erfarenhet: MCM har 16 års erfarenhet av detta och har hjälpt kunder över hela världen genom att fylla i mer än 50 000 UN38.3-testrapporter och -certifikat.