USA: FMVSS nr. 305a lägger till batterikrav,
USA,
CTIA, förkortningen för Cellular Telecommunications and Internet Association, är en ideell medborgarorganisation som grundades 1984 i syfte att garantera fördelar för operatörer, tillverkare och användare. CTIA består av alla amerikanska operatörer och tillverkare från mobilradiotjänster, såväl som från trådlösa datatjänster och produkter. Med stöd av FCC (Federal Communications Commission) och kongressen, utför CTIA en stor del av de uppgifter och funktioner som brukade utföras av regeringen. 1991 skapade CTIA ett opartiskt, oberoende och centraliserat produktutvärderings- och certifieringssystem för trådlös industri. Enligt systemet ska alla trådlösa produkter i konsumentklass genomgå överensstämmelsetester och de som överensstämmer med relevanta standarder kommer att beviljas för att använda CTIA-märkning och hamna i butikshyllorna på den nordamerikanska kommunikationsmarknaden.
CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) representerar labb som ackrediterats av CTIA för testning och granskning. Testrapporter utfärdade från CATL skulle alla godkännas av CTIA. Medan andra testrapporter och resultat från icke-CATL inte kommer att kännas igen eller har ingen tillgång till CTIA. CATL ackrediterad av CTIA varierar i branscher och certifieringar. Endast CATL som är kvalificerad för batteriöverensstämmelsetest och inspektion har tillgång till battericertifiering för överensstämmelse med IEEE1725.
a) Certifieringskrav för batterisystemsöverensstämmelse med IEEE1725— Tillämpligt på batterisystem med encell eller flera celler anslutna parallellt;
b) Certifieringskrav för batterisystemsöverensstämmelse med IEEE1625— Tillämpligt på batterisystem med flera celler anslutna parallellt eller både parallellt och i serie;
Varma tips: Välj ovanstående certifieringsstandarder korrekt för batterier som används i mobiltelefoner och datorer. Missbruk inte IEE1725 för batterier i mobiltelefoner eller IEEE1625 för batterier i datorer.
●Hård teknik:Sedan 2014 har MCM deltagit i batteripaketskonferens som hålls av CTIA i USA årligen och kan erhålla den senaste uppdateringen och förstå nya policytrender om CTIA på ett mer snabbt, korrekt och aktivt sätt.
●Kompetens:MCM är CATL-ackrediterat av CTIA och är kvalificerat att utföra alla processer relaterade till certifiering inklusive testning, fabriksrevision och rapportuppladdning.
För att överensstämma med den senaste batteriteknologin och utvecklingen av laddningssystem, och för att uppfylla kraven i GTR nr 20 (Global Technical Regulation No. 20-Electric Vehicle Safety), föreslår National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) att ersätta FMVSS nr 305 med FMVSS nr 305a, som ytterligare utökar tillämpningsområdet för tunga fordon och framför önskemål om förbättring av batteriprestanda och riskreducering.
Den befintliga FMVSS No.305 "Elektriska fordon: Electrolyte Leakage and Shock Protection" specificerar huvudsakligen säkerhetskraven för lätta elfordon under normal drift, kollisioner och efterkollisioner.
Föreslagen FMVSS nr. 305a, "Elektriska fordon: Electric Powertrain Integrity", täcker lätta elfordon och tunga elfordon och specificerar säkerhetskrav för lätta elfordon och tunga elfordon och säkerhetsprestandakrav för laddningsbara elektrisk energilagringssystem (REESS) under normal drift; säkerhetskrav för lätta elfordon och tunga skolbussar under och efter en krock; varningskrav för termiska händelser och informationskrav för nödsituationer och så vidare.