Förenta Nationernautvecklar ett riskbaserat system för klassificering av litiumbatterier,
Förenta Nationerna,

▍Dokumentkrav

1. UN38.3 testrapport

2. 1,2 m falltestrapport (om tillämpligt)

3. Ackrediteringsrapport för transport

4. MSDS (om tillämpligt)

▍Teststandard

QCVN101：2016/BTTTT (se IEC 62133：2012)

▍Testobjekt

1. Höjdsimulering 2. Termiskt test 3. Vibration

4. Stöt 5. Extern kortslutning 6. Krock/Kross

7. Överladdning 8. Tvångsurladdning 9. 1,2 mdropp testrapport

Anmärkning: T1-T5 testas av samma prover i ordning.

▍ Etikettkrav

Etikettnamn	Calss-9 Diverse farligt gods	Endast fraktflyg	Användningsetikett för litiumbatteri
Märk bild

▍Varför MCM?

● Initiativtagare till UN38.3 inom transportområdet i Kina;

● Ha resurserna och professionella team som kan korrekt tolka UN38.3-nyckelnoder relaterade till kinesiska och utländska flygbolag, speditörer, flygplatser, tullmyndigheter, tillsynsmyndigheter och så vidare i Kina;

● Ha resurser och kapacitet som kan hjälpa litiumjonbatteriklienter att "testa en gång, passera smidigt alla flygplatser och flygbolag i Kina";

● Har den förstklassiga UN38.3-tekniska tolkningskapaciteten och servicestruktur av hushållerska.

Redan i juli 2023, vid den 62:a sessionen av FN:s ekonomiska underkommitté för experter på transport av farligt gods, bekräftade underkommittén de framsteg som gjorts av den informella arbetsgruppen (IWG) om faroklassificeringssystemet för litiumceller och batterier , och instämde i IWG:s granskning av utkastet till förordningar och reviderar faroklassificeringen för "Modell" och testprotokollet i Manual of Tests and Criteria.
För närvarande vet vi från de senaste arbetsdokumenten från den 64:e sessionen att IWG har lämnat in ett reviderat utkast till faroklassificeringssystemet för litiumbatterier (ST/SG/AC.10/C.3/2024/13). Mötet kommer att hållas från 24 juni till 3 juli 2024, då underkommittén kommer att granska utkastet.
De viktigaste ändringarna av faroklassificeringen av litiumbatterier är följande:
förordningar
 Tillagd faroklassificering och UN-nummer för litiumceller och batterier, natriumjonceller och batterier
 Batteriets laddningstillstånd under transport bör bestämmas enligt kraven för den farokategori som det tillhör;
Ändra särskilda bestämmelser 188, 230, 310, 328, 363, 377, 387, 388, 389, 390;
 Lagt till ny förpackningstyp: PXXX och PXXY；
Tillagda testkrav och klassificeringsflödesscheman som krävs för faroklassificering;
T.9：Cellutbredningstest
T.10：Bestämning av cellgasvolym
T.11: Batteriutbredningstest
T.12: Bestämning av batterigasvolym
T.13: Cellgasantändlighetsbestämning