Natriumjonbatterier för transport ska genomgå UN38.3-test,
Un38.3 Test,

▍Vad är CB-certifiering?

IECEE CB är det första äkta internationella systemet för ömsesidigt erkännande av säkerhetstestrapporter för elektrisk utrustning. NCB (National Certification Body) når ett multilateralt avtal som gör det möjligt för tillverkare att erhålla nationell certifiering från andra medlemsländer enligt CB-systemet på grundval av överföring av ett av NCB-certifikaten.

CB-certifikat är ett formellt CB-system utfärdat av auktoriserad NCB, som ska informera andra NCB om att de testade produktproverna överensstämmer med nuvarande standardkrav.

Som en sorts standardiserad rapport listar CB-rapporten relevanta krav från IEC-standarden punkt för punkt. CB-rapporten ger inte bara resultat av alla erforderliga tester, mätningar, verifieringar, inspektioner och bedömningar med klarhet och otydlighet, utan inkluderar även foton, kretsschema, bilder och produktbeskrivning. Enligt regeln för CB-systemet kommer CB-rapporten inte att träda i kraft förrän den presenteras med CB-certifikat tillsammans.

▍Varför behöver vi CB-certifiering?

1. Direktlyerkännazed or godkännandeedavmedlemländer

Med CB-certifikat och CB-testrapport kan dina produkter exporteras direkt till vissa länder.

1. Konvertera till andra länder certifikat

CB-certifikatet kan direkt omvandlas till certifikatet för dess medlemsländer genom att tillhandahålla CB-certifikatet, testrapporten och skillnadstestrapporten (i förekommande fall) utan att upprepa testet, vilket kan förkorta ledtiden för certifieringen.

1. Säkerställ produktens säkerhet

CB-certifieringstestet tar hänsyn till produktens rimliga användning och förutsebara säkerhet vid felaktig användning. Den certifierade produkten bevisar att säkerhetskraven är tillfredsställande.

▍Varför MCM?

● Kvalifikationer:MCM är den första auktoriserade CBTL enligt IEC 62133 standardkvalifikationen av TUV RH på Kinas fastland.

● Certifierings- och testkapacitet:MCM är bland den första patchen för testning och certifiering av tredje part för IEC62133-standarden, och har avslutat mer än 7000 batteri IEC62133-testning och CB-rapporter för globala kunder.

● Teknisk support:MCM har mer än 15 tekniska ingenjörer specialiserade på testning enligt IEC 62133-standarden. MCM förser kunder med omfattande, exakt, sluten krets av teknisk support och ledande informationstjänster.

Mötet för UN TDG som hölls från den 29 november till den 8 december 2021 har godkänt ett förslag som är bekymrat över ändringar av natriumjonbatterikontroll. Expertkommittén planerar att utarbeta ändringar till den tjugoandra reviderade upplagan av rekommendationerna om transport av farligt gods och modellföreskrifter (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Ändrat innehåll:
Revision av rekommendationer om transport av farligt gods
2.9.2 Efter avsnittet för "Litiumbatterier", lägg till ett nytt avsnitt med följande lydelse: "Natriumjonbatterier". För UN 3292, i kolumn (2), ersätt "SODIUM" med "METALLIC NATRIUM ELLER NATRIUMLEGERING" . Lägg till följande två nya poster:För SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 och SP377, ändra särskilda bestämmelser; för SP400 och SP401, infoga särskilda bestämmelser (Krav för natriumjonceller och batterier som finns i eller packade med utrustning som allmängods för transport)
Följ samma märkningskrav som litiumjonbatterier
Ändring av modellföreskrifter
Tillämplig omfattning: UN38.3 är inte bara tillämplig på litiumjonbatterier utan även natriumjonbatterier
Vissa beskrivningar som innehåller "Natriumjonbatterier" läggs till med "Natriumjonbatterier" eller raderas av "Lithium-ion". Lägg till en tabell över provstorlekar: Celler antingen vid fristående transport eller som komponenter i batterier behöver inte genomgå T8 påtvingat urladdningstest.