Natriumjonbatterier för transport ska genomgå UN38.3-test,
Un38.3,

▍Vad är KC?

Sedan 25^thAug., 2008, Korea Ministry of Knowledge Economy (MKE) tillkännagav att National Standard Committee kommer att genomföra ett nytt nationellt enhetligt certifieringsmärke – kallat KC-märke som ersätter Korean Certification under tiden mellan juli 2009 och december 2010. Säkerhetscertifiering för elektriska apparater Schema (KC Certification) är ett obligatoriskt och självreglerande säkerhetsbekräftelsesystem enligt Electrical Appliances Safety Control Act, ett system som certifierar säkerheten vid tillverkning och försäljning.

Skillnaden mellan obligatorisk certifiering och självreglering(frivillig)säkerhetsbekräftelse:

För säker hantering av elektriska apparater är KC-certifiering uppdelad i obligatoriska och självreglerande (frivilliga) säkerhetscertifieringar som klassificering av produktfarlighet. Ämnen för obligatorisk certifiering tillämpas på elektriska apparater som dess strukturer och tillämpningsmetoder kan orsaka allvarliga farliga resultat eller hinder som brand, elektriska stötar. Medan ämnena för självreglerande (frivillig) säkerhetscertifiering tillämpas på elektriska apparater som dess strukturer och tillämpningsmetoder knappast kan orsaka allvarliga farliga resultat eller hinder som brand, elektriska stötar. Och faran och hindret kan förebyggas genom att testa de elektriska apparaterna.

▍Vem kan ansöka om KC-certifiering:

Alla juridiska personer eller individer både hemma och utomlands som är engagerade i tillverkning, montering, bearbetning av elektriska apparater.

▍ Schema och metod för säkerhetscertifiering:

Ansök om KC-certifiering med produktens modell som kan delas in i grundmodell och seriemodell.

För att förtydliga modelltyp och design av elektriska apparater kommer ett unikt produktnamn att ges enligt dess olika funktion.

▍ KC-certifiering för litiumbatteri

1. KC-certifieringsstandard för litiumbatteri:KC62133:2019
2. Produktomfattning av KC-certifiering för litiumbatteri

A. Sekundära litiumbatterier för användning i bärbara applikationer eller löstagbara enheter

B. Cell är inte föremål för KC-certifikat vare sig den är till salu eller monterad i batterier.

C. För batterier som används i energilagringsenheter eller UPS (avbrottsfri strömförsörjning), och deras effekt som är större än 500Wh är utanför räckvidden.

D. Batteri vars volymenergidensitet är lägre än 400Wh/L omfattas av certifiering sedan 1^st, april 2016.

▍Varför MCM?

● MCM har ett nära samarbete med koreanska labb, såsom KTR (Korea Testing & Research Institute) och kan erbjuda de bästa lösningarna med hög kostnadsprestanda och mervärdestjänst till kunder från ledtid, testprocess, certifiering kosta.

● KC-certifiering för uppladdningsbart litiumbatteri kan erhållas genom att skicka in ett CB-certifikat och omvandla det till KC-certifikat. Som CBTL under TÜV Rheinland kan MCM erbjuda rapporter och certifikat som kan ansökas för konvertering av KC-certifikat direkt. Och ledtiden kan förkortas om man applicerar CB och KC samtidigt. Dessutom kommer det relaterade priset att vara mer fördelaktigt.

Mötet för UN TDG som hölls från den 29 november till den 8 december 2021 har godkänt ett förslag som är bekymrat över ändringar av natriumjonbatterikontroll. Expertkommittén planerar att utarbeta ändringar till den tjugoandra reviderade upplagan av rekommendationerna om transport av farligt gods och modellbestämmelser (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).För SP188, SP230, SP296 , SP328, SP348, SP360, SP376 och SP377, ändra särskilda bestämmelser; för SP400 och SP401, infoga särskilda bestämmelser (Krav för natriumjonceller och batterier som finns i eller packade med utrustning som allmängods för transport)

Följ samma märkningskrav som litiumjonbatterier
Ändring av modellföreskrifter
Tillämplig omfattning: UN38.3 är inte bara tillämplig på litiumjonbatterier utan även natriumjonbatterier
Vissa beskrivningar som innehåller "Natriumjonbatterier" läggs till med "Natriumjonbatterier" eller raderas för "Lithium-ion".
Lägg till en tabell över provstorlekar: Celler antingen på fristående transporter eller som komponenter i batterier behöver inte genomgå T8 påtvingat urladdningstest.
Slutsats:
Det föreslås för företag som planerar att tillverka natriumjonbatterier att snarast uppmärksamma relevanta bestämmelser. På så sätt kan effektiva åtgärder vidtas för att klara av bestämmelserna om bestämmelsernas efterlevnad och smidiga transporter kan garanteras. MCM kommer ständigt att undersöka reglerna och standarderna för natriumjonbatterier för att tillhandahålla kravinformation till kunder i tid.