Förnyelse av IMDG CODE (41-22),
Förnyelse av IMDG CODE (41-22),

▍Dokumentkrav

1. UN38.3 testrapport

2. 1,2 m falltestrapport (om tillämpligt)

3. Ackrediteringsrapport för transport

4. MSDS (om tillämpligt)

▍Teststandard

QCVN101：2016/BTTTT (se IEC 62133：2012)

▍Testobjekt

1. Höjdsimulering 2. Termiskt test 3. Vibration

4. Stöt 5. Extern kortslutning 6. Krock/Kross

7. Överladdning 8. Tvångsurladdning 9. 1,2 mdropp testrapport

Anmärkning: T1-T5 testas av samma prover i ordning.

▍ Etikettkrav

Etikettnamn	Calss-9 Diverse farligt gods	Endast fraktflyg	Användningsetikett för litiumbatteri
Märk bild

▍Varför MCM?

● Initiativtagare till UN38.3 inom transportområdet i Kina;

● Ha resurserna och professionella team som kan korrekt tolka UN38.3-nyckelnoder relaterade till kinesiska och utländska flygbolag, speditörer, flygplatser, tullmyndigheter, tillsynsmyndigheter och så vidare i Kina;

● Ha resurser och kapacitet som kan hjälpa litiumjonbatteriklienter att "testa en gång, passera smidigt alla flygplatser och flygbolag i Kina";

● Har den förstklassiga UN38.3 tekniska tolkningskapaciteten och servicestruktur av hushållerska.

International Maritime Dangerous Goods (IMDG) är den viktigaste regeln för sjöfartstransporter av farligt gods, som spelar en viktig roll för att skydda transporten av fartygsburet farligt gods och förhindra förorening av den marina miljön. Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) gör en ändring av IMDG-koden vartannat år. Den nya utgåvan av IMDG CODE (41-22) kommer att implementeras från 1 januari 2023. Det finns en 12-månaders övergångsperiod från 1 januari 2023 till 31 december 2023. Följande är jämförelsen mellan IMDG CODE 2022 (41) -22) och IMDG CODE 2020 (40-20).2.9.4.7 : Lägg till profilen utan testning av knappbatteriet. Förutom knappbatterierna som är installerade i utrustningen (inklusive kretskortet), ska tillverkarna och de efterföljande distributörerna vars celler och batterier tillverkas efter den 30 juni 2023 tillhandahålla den testprofil som regleras av Manual of Tests and Standards-Del III, kapitel 38.3, avsnitt 38.3.5. Del P003/P408/P801/P903/P909/P910 i förpackningsinstruktionen tillägger att den tillåtna nettovikten för förpackningen kan överstiga 400 kg. Del P911 av förpackningsinstruktionen (gäller skadade eller bristfälliga batterier som transporteras enligt UN 3480/39081/33 /3091) lägger till en ny specifik beskrivning av paketanvändning. Paketbeskrivningen ska åtminstone innehålla följande: etiketter på batterierna och utrustningen i förpackningen, maximal mängd batterier och maximal mängd batterienergi och konfigurationen i förpackningen (inklusive separatorn och säkringen som används i prestandaverifieringstestet ). Ytterligare krav är den maximala mängden batterier, utrustningen, total maximal energi och konfiguration i förpackningen (inklusive separatorn och komponenternas säkring). Litiumbatterimärke: Avbryt kravet att visa UN-nummer på litiumbatterimärket. (Vänster är det gamla kravet, höger är det nya kravet)