Regler om återvinning av litiumjonbatterier inom olika områden,
Litiumjonbatterier,

▍BSMI Introduktion Introduktion av BSMI-certifiering

BSMI är en förkortning för Bureau of Standards, Metrology and Inspection, etablerad 1930 och kallad National Metrology Bureau vid den tiden. Det är den högsta inspektionsorganisationen i Republiken Kina som ansvarar för arbetet med nationella standarder, metrologi och produktinspektion etc. Inspektionsstandarderna för elektriska apparater i Taiwan antas av BSMI. Produkter är auktoriserade att använda BSMI-märkning under förutsättning att de överensstämmer med säkerhetskrav, EMC-tester och andra relaterade tester.

Elektriska apparater och elektroniska produkter testas enligt följande tre scheman: typgodkänd (T), registrering av produktcertifiering(R) och försäkran om överensstämmelse (D).

▍Vad är standarden för BSMI?

Den 20 november 2013 meddelade BSMI att från 1^st, maj 2014, 3C sekundär litiumcell/batteri, sekundär litium powerbank och 3C batteriladdare tillåts inte tillträde till den Taiwanesiska marknaden förrän de är inspekterade och kvalificerade enligt relevanta standarder (som visas i tabellen nedan).

▍Varför MCM?

● 2014 blev uppladdningsbart litiumbatteri obligatoriskt i Taiwan, och MCM började tillhandahålla den senaste informationen om BSMI-certifiering och testtjänsten för globala kunder, särskilt de från Kina.

● Hög passningsfrekvens:MCM har redan hjälpt kunder att erhålla mer än 1 000 BSMI-certifikat hittills på en gång.

● Samlade tjänster:MCM hjälper kunder att framgångsrikt komma in på flera marknader över hela världen genom en paketerad tjänst med enkel procedur.

I Amerika äger de federala, statliga eller regionala myndigheterna rätten att kassera och återvinna litiumjonbatterier. Det finns två federala lagar relaterade till återvinning av litiumjonbatterier. Den första är Mercury-Containing and Rechargeable Battery Management Act. Det kräver att företag eller butiker som säljer blybatterier eller nickel-metallhydridbatterier ska ta emot förbrukade batterier och återvinna dem. Metoden för återvinning av blybatterier kommer att ses som mallen för framtida åtgärder för återvinning av litiumjonbatterier. Den andra lagen är Resource Conservation and Recovery Act (RCRA). Den bygger upp ramarna för hur man gör sig av med ofarligt eller farligt fast avfall. Framtiden för litiumjonbatterier återvinningsmetod kan under ledning av denna lag.
EU har utarbetat ett nytt förslag (Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING om batterier och förbrukade batterier, upphävande av direktiv 2006/66/EG och ändring av förordning (EU) nr 2019/1020). Detta förslag nämner giftiga material, inklusive alla typer av batterier, och kravet på begränsningar, rapporter, etiketter, den högsta nivån av koldioxidavtryck, den lägsta nivån av kobolt-, bly- och nickelåtervinning, prestanda, hållbarhet, löstagbarhet, utbytbarhet, säkerhet , hälsostatus, hållbarhet och försörjningskedjans due diligence, etc. Enligt denna lag måste tillverkare tillhandahålla information om batteriernas hållbarhet och prestandastatistik och information om batterimaterialkällan. Försörjningskedjans due diligence är att låta slutanvändarna veta vilka råvaror som finns, var de kommer ifrån och deras inverkan på miljön. Detta för att övervaka återanvändning och återvinning av batterier. Att publicera leveranskedjan för design och materialkällor kan dock vara en nackdel för europeiska batteritillverkare, därför är reglerna inte officiellt utfärdade nu.