Publicering av DGR 62nd| Minsta dimension reviderad,
Publicering av DGR 62nd,

▍SIRIM-certifiering

För säkerheten för person och egendom upprättar den malaysiska regeringen ett produktcertifieringssystem och övervakar elektroniska apparater, information & multimedia och byggmaterial. Kontrollerade produkter kan endast exporteras till Malaysia efter att ha erhållit produktcertifieringscertifikat och märkning.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, ett helägt dotterbolag till Malaysian Institute of Industry Standards, är den enda utsedda certifieringsenheten hos de malaysiska nationella tillsynsmyndigheterna (KDPNHEP, SKMM, etc.).

Den sekundära battericertifieringen har utsetts av KDPNHEP (Malaysiska ministeriet för inrikeshandel och konsumentfrågor) som den enda certifieringsmyndigheten. För närvarande kan tillverkare, importörer och handlare ansöka om certifiering till SIRIM QAS och ansöka om testning och certifiering av sekundära batterier under det licensierade certifieringsläget.

▍SIRIM-certifiering – sekundärt batteri

Sekundärt batteri är för närvarande föremål för frivillig certifiering, men det kommer snart att omfattas av obligatorisk certifiering. Det exakta obligatoriska datumet är föremål för den officiella malaysiska tillkännagivandetiden. SIRIM QAS har redan börjat acceptera certifieringsförfrågningar.

Sekundär battericertifiering Standard: MS IEC 62133:2017 eller IEC 62133:2012

▍Varför MCM?

● Etablerat en bra kanal för tekniskt utbyte och informationsutbyte med SIRIM QAS som tilldelade en specialist att endast hantera MCM-projekt och förfrågningar och att dela den senaste exakta informationen om detta område.

● SIRIM QAS känner igen MCM-testdata så att prover kan testas i MCM istället för att levereras till Malaysia.

● Att tillhandahålla en enda tjänst för malaysisk certifiering av batterier, adaptrar och mobiltelefoner.

Den 62:a upplagan av IATA Dangerous Goods Regulations innehåller alla ändringar som gjorts av ICAO Dangerous Goods Panel i utvecklingen av innehållet i 2021–2022-utgåvan av ICAO Technical Instructions samt ändringar som antagits av IATA Dangerous Goods Board. Följande lista är avsedd att hjälpa användaren att identifiera de viktigaste förändringarna av litiumjonbatterier som introduceras i denna utgåva. DGR 62 träder i kraft den 1 januari 2021.
2—Begränsningar
2.3 – Farligt gods som transporteras av passagerare eller besättning
 2.3.2.2 – Bestämmelserna för rörelsehjälpmedel som drivs av nickelmetallhydrid eller torrbatterier har tagits fram
reviderad för att tillåta en passagerare att bära upp till två reservbatterier för att driva rörelsehjälpen.
 2.3.5.8—Bestämmelserna för bärbara elektroniska enheter (PED) och reservbatterier för PED har gjorts
reviderad för att slå samman bestämmelserna för elektroniska cigaretter och för PED som drivs av våt, icke-spillbar
batterier till 2.3.5.8. Ett förtydligande har lagts till för att identifiera att bestämmelserna även gäller torrbatterier
och nickel-metallhydridbatterier, inte bara litiumbatterier.