NYC kommer att kräva säkerhetscertifiering för mikromobilitetsenheter och deras batterier

Kort beskrivning:


Projektinstruktion

NYC kommer att kräva säkerhetscertifiering för mikromobilitetsenheter och derasBatterier,
Batterier,

▍Vad är PSE-certifiering?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) är ett obligatoriskt certifieringssystem i Japan. Det kallas också "Compliance Inspection", vilket är ett obligatoriskt system för marknadstillträde för elektriska apparater. PSE-certifiering består av två delar: EMC och produktsäkerhet och det är också en viktig reglering av japansk säkerhetslag för elektriska apparater.

▍Certifieringsstandard för litiumbatterier

Tolkning för METI-förordningen för tekniska krav(H25.07.01), Bilaga 9,Litiumjon-sekundära batterier

▍Varför MCM?

● Kvalificerade anläggningar: MCM är utrustad med kvalificerade anläggningar som kan uppfylla alla PSE-teststandarder och utföra tester inklusive forcerad intern kortslutning etc. Det gör det möjligt för oss att tillhandahålla olika skräddarsydda testrapporter i formatet JET, TUVRH och MCM etc. .

● Teknisk support: MCM har ett professionellt team på 11 tekniska ingenjörer specialiserade på PSE-teststandarder och -föreskrifter, och kan erbjuda de senaste PSE-föreskrifterna och nyheterna till kunder på ett exakt, heltäckande och snabbt sätt.

● Diversifierad tjänst: MCM kan utfärda rapporter på engelska eller japanska för att möta kundernas behov. Hittills har MCM slutfört över 5000 PSE-projekt för kunder totalt.

År 2020 legaliserade NYC elektriska cyklar och skotrar. Elcyklar har använts i NYC ännu tidigare. Sedan 2020 har populariteten för dessa lätta fordon i NYC ökat avsevärt på grund av legalisering och Covid-19-epidemin. Nationellt överträffade elcykelförsäljningen el- och hybridbilsförsäljningen både 2021 och 2022. Men dessa nya transportsätt innebär också allvarliga brandrisker och utmaningar. Bränder orsakade av batterier i lätta fordon är ett växande problem i NYC. Antalet steg från 44 år 2020 till 104 år 2021 och 220 år 2022. Under de två första månaderna 2023 inträffade 30 sådana bränder. Bränder var särskilt skadliga eftersom de är svåra att släcka. Litiumjonbatterier är en av de värsta eldkällorna. Precis som bilar och annan teknik kan lätta fordon vara farliga om de inte uppfyller säkerhetsstandarder eller används felaktigt. Baserat på ovanstående problem röstade NYC Council den 2 mars 2023 för att stärka brandsäkerhetskontrollen av elcyklar och skotrar och andra produkter samt litiumbatterier. Förslag 663-A kräver:Elektriska cyklar och skotrar och annan utrustning samt interna litiumbatterier får inte säljas eller hyras om de inte uppfyller specifika säkerhetscertifieringar.För att säljas lagligt måste enheterna och batterierna ovan vara certifierade till relevanta UL-säkerhetsstandarder.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss