Sammanfattning av standardrevision:

I juli 2021 släppte FN:s ekonomiska kommission för Europa (UNECE) den officiella 03 Series of Amendment of R100 Regulations (EC ER100.03) angående elfordonsbatterier. Tillägget trädde i kraft från det publicerade datumet.

Ändrat innehåll:

1、Ändring av högspänningssäkerhetskrav för fordon:

Tillägg av nytt krav förvattentätt skydd;

Tillägg av nytt krav på varning vid fel i REESS och Lågt energiinnehåll i REESS

2. Ändring av REESS.

Revidering av testkvalifikationsvillkor: nytt krav på "ingen gasutsläpp" läggs till (gäller utom)

SOC-justering av testade prover: SOC:n måste laddas från tidigare minst 50 %, till minst 95 %, i cykeltest av vibrationer, mekaniska stötar, krossning, brand, kortslutning och termisk chock;

Revision av ström i överladdningsskyddstest: revision från 1/3C till den maximala laddningsström som REESS tillåter.

Tillägg av överströmstestet.

Krav tillkommer på REESS lågtemperaturskydd, hantering av gasutsläppssionfrån REESS, varning vid funktionsfel på fordonskontroller som hanterar REESS säker drift, varning vid termisk händelse inom REESS, värmeledningsskydd och larmpolicydokument.

Implementering av standarder:

Standarden har trätt i kraft från ikraftträdandet till den 1 september 2023. ECE R100 .02 ändringsdokument och ECE R100.03 dokument träder i kraft parallellt.