Bakgrund
Som en ny elektrokemisk energilagringsenhet har natriumjonbatterier fördelarna med god säkerhet, låg kostnad och rikliga reserver. Under de senaste åren har efterfrågan på elfordon, storskalig energilagring och elnät gjort marknadstillämpningen av natriumjoner brådskande. Speciellt när det gäller brist på litiumresurser, har priset stigit avsevärt, utvecklingen av natriumjonbatteri har uppmärksammats av staten, en mängd olika policyer har utfärdats, ett antal företag har successivt lanserat produkter, i massproduktion etapp.

Standardiseringens framsteg
Inom området litiumjonbatterier finns det sunda litiumjonbatteristandardsystem hemma och utomlands, som täcker alla typer av produkter, från cell till modul, systemnivå. Dessa standarder höjer tröskeln för inträde på marknaden för litiumjonbatteriprodukter, vilket är av stor betydelse för att garantera konsumenternas säkerhet. Men när det gäller natriumjonbatterier är standardiseringen fortfarande i sin linda.
Inhemsk:Vi kommer att hänvisa till standardiseringssystemet för litiumjonbatterier för att utföra standard- och projektgodkännandearbetet för natriumjonbatterier

• har startat i juli 2022 industristandarden "natriumjonbatteriterminologi och vokabulär" natriumjonbatteriets symbol och namngivning, och en preliminär diskussion hölls;
• standardprojekt, flera grupper såsom bärbara enheter med natriumjonbatterier och batteripaketets allmänna specifikationer för småkraftsystemet med natriumjonbatterier och batteripaketets allmänna specifikationer för natriumjonbatterierna och batteripaketets transportsäkerhetskrav, etc.

Internationell:Det finns preliminära regler för transport av natriumjoner, och UL-standardsystemet har standarder för att inkludera natriumjonbatterier i dess omfattning.

• teamet för transport av farligt gods (UN TDG) föreslås ge natriumjonbatterier ett särskilt transportnummer och namn, och test- och standardhandboken "- UN38.3-sektionsområdet utökas till natriumjonbatteri;
• expertgruppen för farliga internationella civila luftfartsorganisationer (ICAO DGP) släppte också en ny version av utkastet till "tekniska specifikationer" (TI), gick med i natriumjonbatterier, adumbrativt 2025 eller 2026 natriumjonbatterier kommer att inkluderas i omfattningen av lufttransport av föreskrifter om farligt gods;
• UL 1973:2022 har natriumjonbatterier som ingår i standardsystemet, testföreskrifterna för natriumjonbatterier med litiumjonbatterier, bilaga E testprojekt.

Standardinnehåll
UL 1973-2022 är den nordamerikanska "Säkerhetsstandarden för fasta och kraftfulla hjälpströmförsörjningsbatterier", som definierar natriumjonceller som: liknande till struktur som litiumjonceller, förutom att de använder natrium som transportjon. Cellens katod består av en natriumförening och anoden av ett kol eller liknande material med en vatten- eller icke-vattenelektrolyt och ett natriumsalt löst i elektrolyten. Såsom en preussisk blå cell eller en övergångsmetallskiktad oxidcell.
UL 1973-kraven för natriumjonceller är desamma som för litiumjonceller, som måste uppfylla kraven i bilaga E. Det finns två uppsättningar testscheman tillgängliga i bilaga E, som är E1-E9 och E10-E11.