Ny batteriteknik 2: möjligheten och utmaningen med natriumjonbatteri,
nytt batteri,

▍SIRIM-certifiering

För säkerheten för person och egendom upprättar den malaysiska regeringen ett produktcertifieringssystem och övervakar elektroniska apparater, information & multimedia och byggmaterial.Kontrollerade produkter kan endast exporteras till Malaysia efter att ha erhållit produktcertifieringscertifikat och märkning.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, ett helägt dotterbolag till Malaysian Institute of Industry Standards, är den enda utsedda certifieringsenheten hos de malaysiska nationella tillsynsmyndigheterna (KDPNHEP, SKMM, etc.).

Den sekundära battericertifieringen har utsetts av KDPNHEP (Malaysiska ministeriet för inrikeshandel och konsumentfrågor) som den enda certifieringsmyndigheten.För närvarande kan tillverkare, importörer och handlare ansöka om certifiering till SIRIM QAS och ansöka om testning och certifiering av sekundära batterier under det licensierade certifieringsläget.

▍SIRIM-certifiering – sekundärt batteri

Sekundärt batteri är för närvarande föremål för frivillig certifiering, men det kommer snart att omfattas av obligatorisk certifiering.Det exakta obligatoriska datumet är föremål för den officiella malaysiska tillkännagivandetiden.SIRIM QAS har redan börjat acceptera certifieringsförfrågningar.

Sekundär battericertifiering Standard: MS IEC 62133:2017 eller IEC 62133:2012

▍Varför MCM?

● Etablerat en bra kanal för tekniskt utbyte och informationsutbyte med SIRIM QAS som tilldelade en specialist att endast hantera MCM-projekt och förfrågningar och att dela den senaste exakta informationen om detta område.

● SIRIM QAS känner igen MCM-testdata så att prover kan testas i MCM istället för att levereras till Malaysia.

● Att tillhandahålla en enda tjänst för malaysisk certifiering av batterier, adaptrar och mobiltelefoner.

Nyligen höll China Electronics Standardization Institute, tillsammans med Zhongguancun ESS Industry Technology Association, forumet för natriumjonbatteriindustrins kedja och standardutveckling.Experter från forskningsinstitut, gymnasier och företag kom för att presentera rapporter om branschen, inklusive standardisering, anodmaterial, katodmaterial, separator, BMS och batteriprodukter.Konferensen visar processen för standardisering av natriumbatterier och resultaten av forskning och industrialisering.
UN TDG skapade ett identifikationsnummer och namn för transport av natriumbatterier.Och kapitel UN 38.3 inkluderar även natriumbaserade batterier. DGP från International Civil Aviation Organization har också utfärdat den senaste teknikinstruktionen, där den lägger till kravet på natriumjonbatterier.Detta indikerar att natriumbatterier kommer att listas som farligt gods för flygtransporter 2025 eller 2026. UL 1973:2022 inkluderar redan natriumjonbatterier.De omfattas av samma testkrav i BILAGA E. Sedan juli 2022 har villkor för natriumjonbatterier och natriumbatterier – symbol och namn utfärdats, tillsammans med diskussionsmöten för relevanta standarder.