litiumbatteritransportcertifikat,
litiumbatteri,

▍Dokumentkrav

1. UN38.3 testrapport

2. 1,2 m falltestrapport (om tillämpligt)

3. Ackrediteringsrapport för transport

4. MSDS (om tillämpligt)

▍Teststandard

QCVN101：2016/BTTTT (se IEC 62133：2012)

▍Testobjekt

1. Höjdsimulering 2. Termiskt test 3. Vibration

4. Stöt 5. Extern kortslutning 6. Krock/Kross

7. Överladdning 8. Tvångsurladdning 9. 1,2 mdropp testrapport

Anmärkning: T1-T5 testas av samma prover i ordning.

▍ Etikettkrav

Etikettnamn	Calss-9 Diverse farligt gods	Endast fraktflyg	Användningsetikett för litiumbatteri
Märk bild

▍Varför MCM?

● Initiativtagare till UN38.3 inom transportområdet i Kina;

● Ha resurserna och professionella team som kan korrekt tolka UN38.3-nyckelnoder relaterade till kinesiska och utländska flygbolag, speditörer, flygplatser, tullmyndigheter, tillsynsmyndigheter och så vidare i Kina;

● Ha resurser och kapacitet som kan hjälpa litiumjonbatteriklienter att "testa en gång, passera smidigt alla flygplatser och flygbolag i Kina";

● Har den förstklassiga UN38.3-tekniska tolkningskapaciteten och servicestruktur av hushållerska.

MCM är en plattform som tillhandahåller UN38.3-testrapporter och certifiering, som är internationellt erkända av Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Shanghai Airport, Guangzhou Airport, Beijing Airport och mer.Den drivande rollen för UN38.3: Mark Miao, grundaren av MCM, var en av de första tekniska experterna som deltog i utformningen av CAAC:s UN38.3-transportsystem. Rik erfarenhet: MCM har hjälpt kunder över hela världen genom att fylla i mer än 50 000 UN38.3-testrapporter och -certifikat .
38.3.4.1 Test 1: Höjdsimulering
38.3.4.2 Test 2: Termiskt test
38.3.4.3 Test 3: Vibration
38.3.4.4 Test 4: Chock
38.3.4.5 Test 5: Extern kortslutning
38.3.4.6 Test 6: Stöt/kross
38.3.4.7 Test 7: Överladdning
38.3.4.8 Test 8: Tvångsurladdning