Introduktion av Indiens batteristandardIS 16893,
IS 16893,

▍Vad är CTIA CERTIFIERING?

CTIA, förkortningen för Cellular Telecommunications and Internet Association, är en ideell medborgarorganisation som grundades 1984 i syfte att garantera fördelar för operatörer, tillverkare och användare. CTIA består av alla amerikanska operatörer och tillverkare från mobilradiotjänster, såväl som från trådlösa datatjänster och produkter. Med stöd av FCC (Federal Communications Commission) och kongressen, utför CTIA en stor del av de uppgifter och funktioner som brukade utföras av regeringen. 1991 skapade CTIA ett opartiskt, oberoende och centraliserat produktutvärderings- och certifieringssystem för trådlös industri. Enligt systemet ska alla trådlösa produkter i konsumentklass genomgå överensstämmelsetester och de som överensstämmer med relevanta standarder kommer att beviljas för att använda CTIA-märkning och hamna i butikshyllorna på den nordamerikanska kommunikationsmarknaden.

CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) representerar labb som ackrediterats av CTIA för testning och granskning. Testrapporter utfärdade från CATL skulle alla godkännas av CTIA. Medan andra testrapporter och resultat från icke-CATL inte kommer att kännas igen eller har ingen tillgång till CTIA. CATL ackrediterad av CTIA varierar i branscher och certifieringar. Endast CATL som är kvalificerad för batteriöverensstämmelsetest och inspektion har tillgång till battericertifiering för överensstämmelse med IEEE1725.

▍CTIA batteriteststandarder

a) Certifieringskrav för batterisystemsöverensstämmelse med IEEE1725— Tillämpligt på batterisystem med encell eller flera celler anslutna parallellt;

b) Certifieringskrav för batterisystemsöverensstämmelse med IEEE1625— Tillämpligt på batterisystem med flera celler anslutna parallellt eller både parallellt och i serie;

Varma tips: Välj ovanstående certifieringsstandarder korrekt för batterier som används i mobiltelefoner och datorer. Missbruk inte IEE1725 för batterier i mobiltelefoner eller IEEE1625 för batterier i datorer.

▍Varför MCM?

●Hård teknik:Sedan 2014 har MCM deltagit i batteripaketskonferens som hålls av CTIA i USA årligen och kan erhålla den senaste uppdateringen och förstå nya policytrender om CTIA på ett mer snabbt, korrekt och aktivt sätt.

●Kompetens:MCM är CATL-ackrediterat av CTIA och är kvalificerat att utföra alla processer relaterade till certifiering inklusive testning, fabriksrevision och rapportuppladdning.

Nyligen släppte Automotive Industry Standards Committee (AISC) standard AIS-156 och AIS-038 (Rev.02) Tillägg 3. Testobjekten för AIS-156 och AIS-038 är REESS (Rechargeable Energy Storage System) för bilar, och den nya upplagan tillägger att cellerna som används i REESS bör klara tester avIS 16893Del 2 och del 3, och minst 1 laddnings-urladdningscykeldata bör tillhandahållas. Följande är en kort introduktion till testkraven i IS 16893 del 2 och del 3. IS 16893 gäller den sekundära litiumjoncellen som används i framdrivning av elektriska vägfordon. Del 2 handlar om testet av tillförlitlighet och missbruk. Det överensstämmer med IEC 62660-2: 2010 "Sekundära litiumjonceller som används i framdrivning av elektriskt drivna vägfordon – Del 2: test av tillförlitlighet och missbruk" publicerad av International Electrotechnical Commission (IEC). Testobjekten är: kapacitetskontroll, vibration, mekanisk stöt, krossning, uthållighet vid hög temperatur, temperaturcykling, extern kortslutning, överladdning och tvångsurladdning. Bland dem är följande viktiga testobjekt:
IS 16893 Del 3 handlar om säkerhetskrav. Det överensstämmer med IEC 62660-3: 2016 "Sekundära litiumjonceller som används i framdrivning av elektriskt framdrivna vägfordon – Del 3: säkerhetskrav". Testpunkterna är: kapacitetskontroll, vibration, mekanisk stöt, krossning, uthållighet vid hög temperatur, temperaturcykling, överladdning, tvångsurladdning och påtvingad intern kortslutning. Följande saker är viktiga.