Vanliga frågor när du tillämpar inspektionscertifikat för farligt paket,
,

▍Dokumentkrav

1. UN38.3 testrapport

2. 1,2 m falltestrapport (om tillämpligt)

3. Ackrediteringsrapport för transport

4. MSDS (om tillämpligt)

▍Teststandard

QCVN101：2016/BTTTT (se IEC 62133：2012)

▍Testobjekt

1. Höjdsimulering 2. Termiskt test 3. Vibration

4. Stöt 5. Extern kortslutning 6. Krock/Kross

7. Överladdning 8. Tvångsurladdning 9. 1,2 mdropp testrapport

Anmärkning: T1-T5 testas av samma prover i ordning.

▍ Etikettkrav

Etikettnamn	Calss-9 Diverse farligt gods	Endast fraktflyg	Användningsetikett för litiumbatteri
Märk bild

▍Varför MCM?

● Initiativtagare till UN38.3 inom transportområdet i Kina;

● Ha resurserna och professionella team som kan korrekt tolka UN38.3-nyckelnoder relaterade till kinesiska och utländska flygbolag, speditörer, flygplatser, tullmyndigheter, tillsynsmyndigheter och så vidare i Kina;

● Ha resurser och kapacitet som kan hjälpa litiumjonbatteriklienter att "testa en gång, passera smidigt alla flygplatser och flygbolag i Kina";

● Har den förstklassiga UN38.3-tekniska tolkningskapaciteten och servicestruktur av hushållerska.

Vid tillämpning av certifikat om faroklassificering och identifiering för kemikalier (kort HCI-rapport) accepteras inte endast UN38.3-rapport med CNAS-logotyp;
Lösning: nu kan HCI-rapporten utfärdas av inte bara tullens interna tekniska center eller laboratorium, utan även av vissa kvalificerade kontrollagenter. De erkända kraven för varje agent till UN38.3-rapporten är olika. Även för tullens interna tekniska center eller laboratorium från olika platser är deras krav olika. Därför är det operativt att ändra de kontrollagenter som utfärdar HCI-rapporten.
När du tillämpar HCI-rapporten är den tillhandahållna UN38.3-rapporten inte den senaste versionen;Förslag: Bekräfta med inspektionsagenter som utfärdar HCI-rapportera den erkända UN38.3-versionen i förväg och tillhandahåll sedan rapport baserad på den obligatoriska UN38.3-versionen. Finns det någon krav på HCI-rapport vid tillämpning av inspektionscertifikat för farligt paket?
Kraven från lokala seder är olika. Vissa tullmyndigheter kan bara begära rapporten med CNAS-stämpel, medan vissa kanske bara känner igen rapporterna från ett internt laboratorium och få institutioner utanför systemet. Varmt meddelande: ovanstående innehåll sorteras ut av redaktören baserat på relevanta dokument och arbetserfarenhet, endast för referens.