Analys påNya batterilagar,
Nya batterilagar,

▍Vad är CB-certifiering?

IECEE CB är det första äkta internationella systemet för ömsesidigt erkännande av säkerhetstestrapporter för elektrisk utrustning. NCB (National Certification Body) når ett multilateralt avtal som gör det möjligt för tillverkare att erhålla nationell certifiering från andra medlemsländer enligt CB-systemet på grundval av överföring av ett av NCB-certifikaten.

CB-certifikat är ett formellt CB-system utfärdat av auktoriserad NCB, som ska informera andra NCB om att de testade produktproverna överensstämmer med nuvarande standardkrav.

Som en sorts standardiserad rapport listar CB-rapporten relevanta krav från IEC-standarden punkt för punkt. CB-rapporten ger inte bara resultat av alla erforderliga tester, mätningar, verifieringar, inspektioner och bedömningar med klarhet och otydlighet, utan inkluderar även foton, kretsschema, bilder och produktbeskrivning. Enligt regeln för CB-systemet kommer CB-rapporten inte att träda i kraft förrän den presenteras med CB-certifikat tillsammans.

▍Varför behöver vi CB-certifiering?

1. Direktlyerkännazed or godkännandeedavmedlemländer

Med CB-certifikat och CB-testrapport kan dina produkter exporteras direkt till vissa länder.

1. Konvertera till andra länder certifikat

CB-certifikatet kan direkt omvandlas till certifikatet för dess medlemsländer genom att tillhandahålla CB-certifikatet, testrapporten och skillnadstestrapporten (i förekommande fall) utan att upprepa testet, vilket kan förkorta ledtiden för certifieringen.

1. Säkerställ produktens säkerhet

CB-certifieringstestet tar hänsyn till produktens rimliga användning och förutsebara säkerhet vid felaktig användning. Den certifierade produkten bevisar att säkerhetskraven är tillfredsställande.

▍Varför MCM?

● Kvalifikationer:MCM är den första auktoriserade CBTL enligt IEC 62133 standardkvalifikationen av TUV RH på Kinas fastland.

● Certifierings- och testkapacitet:MCM är bland den första patchen för testning och certifiering av tredje part för IEC62133-standarden, och har avslutat mer än 7000 batteri IEC62133-testning och CB-rapporter för globala kunder.

● Teknisk support:MCM har mer än 15 tekniska ingenjörer specialiserade på testning enligt IEC 62133-standarden. MCM förser kunder med omfattande, exakt, sluten krets av teknisk support och ledande informationstjänster.

Den 14 juni 2023 godkände EU-parlamentet en ny lag som skulle se över EU:s batteridirektiv, som omfattar design, tillverkning och avfallshantering. Den nya regeln kommer att ersätta direktiv 2006/66/EG och kallas New Battery Law.
Direktiv 2006/66/EG handlar om miljöskydd och batterihantering. Det gamla direktivet har dock sina begränsningar med hög ökning av batteriefterfrågan. Baserat på det gamla direktivet definierar den nya lagen regler om hållbarhet, prestanda, säkerhet, insamling, återvinning och återanvändningstid. Den reglerar också att slutanvändare och relevanta operatörer ska förses med batteribildning.
Begränsning av användningen av kvicksilver, kadmium och bly. Uppladdningsbart industribatteri, lätta transportmedelsbatterier och elbilsbatterier som är över 2 kWh bör ge koldioxidavtrycksdeklaration och märkning obligatoriskt. Detta kommer att implementeras 18 månader efter att förordningen träder i kraft. Lagen reglerar den lägsta återvinningsbara nivån av aktivt material. Innehållet av kobolt, bly, litium och nickel i nya batterier ska deklareras i dokument 5 år efter att den nya lagen träder i kraft. Lagen gäller över 8 år, den minsta andelen återvinningsbart innehåll är: 16 % kobolt, 85 % bly, 6 % litium, 6 % nickel.